Revizie CM28U Roby_Patentu

I-am recomandat replica lui Roby de la un prieten comun, si i-am promis ca o sa-i fac o revizie si ca o sa i-o pun la punct pentru joc.

Primul lucru a fost sa o dau prin cronograf, cu bile de 0.25 pe care le aveam la indemana, si a rezultat o medie de 45.5 m/s, ceea ce e mai puțin decat ma asteptam.

Vizual am observat niste mici neconcordanțe ce apar dupa folosirea indelungata: o crapatura la gripul din fata, catarea reglabila lipsea, mici piese de plastic crapate. In schimb, corpul replicii nu era crapat, nu avea jocuri majore la pat, deci intr-o stare generala acceptabila pentru varsta sa.

Nerabdator sa ajung la gearbox, am intalnit o problema mai neobisnuita: un surub care se incapatana sa iasa sfara, desi era deja aproape complet desurubat. Dupa ce am incercat in nenumarate randuri sa-l desfiletez, în final l-am taiat cu clestele. Problema era ca a fost infiletat gresit si nu s-a mai putut desfileta ulterior, desi cineva a incercat din răsputeri s-o faca (urmele de surubelnita nu sunt facute de mine).

Unitatea de hop-up era in regula, guma ce parea stock ( dupa bavurile de pe margine) era izolata cu teflon, insa marginile "vii" nu erau teșite si puteau taia garnitura de hop-up la montare. Am tesit marginile din jurul varfului garniturii si am montat o "clasica" guma Guarder transparenta ce se comporta bine la temperaturi scazute.

Am deschis gearboxul, curios inca despre ce ar putea cauza viteza scazuta dar nu am gasit nimic iesit din comun: ghidaj de arc de plastic (stock), piston cu dinti de plastic neuzati (stock), arc regulat (stock), roti dintate stock in stare buna. In schimb am gasit un cilindru ne-portat si un cap de piston de plastic albastru, care se asemanaccu cel normal, dar era after-market. Din pacate nu avea deloc compresie ceea ce ar fi putut cauza viteza scazuta, asadar am pus garnitura de piston pe cilindru si am incalzit-o cu o bricheta, o metoda clasica de a o intinde si astfel a obtine o presiune mai buna in cilindru.

Am refacut shimmingul si am gresat rotile, nu neaparat pentru a reduce frecarea ci mai degraba pentru a impiedica corpurile straine de a intra intre angrenaje. Am inlocuit arcul stock cu un arc neregulat M115 si am remontat totul la loc.

Replica scoate intre 114-115 m/s cu bile de 0.25g, ceea ce e acceptabil.